ზუსტი სერვო DC ძრავა 46S/220V-8A
სერვო DC ძრავის ძირითადი მახასიათებლები: (სხვა მოდელები და შესრულება შეიძლება მორგებული იყოს)
| 1. რეიტინგული ძაბვა: | DC 7.4V | 5. რეიტინგული სიჩქარე: | ≥ 2600 rpm |
| 2. ოპერაციული ძაბვის დიაპაზონი: | DC 7.4V-13V | 6. დაბლოკვის დენი: | ≤2.5A |
| 3. რეიტინგული სიმძლავრე: | 25 W | 7. დატვირთვის დენი: | ≥1A |
| 4. ბრუნვის მიმართულება: | CW გამომავალი ლილვი ზემოთ არის | 8. ლილვის კლირენსი: | ≤1.0 მმ |
პროდუქტის გარეგნობის დიაგრამა
ვადის გასვლის დრო
წარმოების დღიდან, პროდუქტის უსაფრთხო გამოყენების პერიოდია 10 წელი, ხოლო უწყვეტი სამუშაო დრო ≥ 2000 საათი.
Პროდუქტის მახასიათებლები
1.კომპაქტური, სივრცის დამზოგავი დიზაინი;
2.ბურთიანი სტრუქტურა;
3. ფუნჯის ხანგრძლივი მომსახურების ვადა;
4. გარე წვდომა ჯაგრისებზე საშუალებას იძლევა ადვილად ჩანაცვლება, რათა შემდგომ გაახანგრძლივოს ძრავის სიცოცხლე;
5.მაღალი საწყისი ბრუნვა;
6.დინამიური დამუხრუჭება უფრო სწრაფად გასაჩერებლად;
7.შექცევადი როტაცია;
8.მარტივი ორსადენიანი კავშირი;
9.F კლასის იზოლაცია, მაღალი ტემპერატურის შედუღების კომუტატორი.
აპლიკაციები
იგი ფართოდ გამოიყენება ჭკვიანი სახლის, ზუსტი სამედიცინო მოწყობილობების, საავტომობილო დისკის, სამომხმარებლო ელექტრონიკის პროდუქტების, მასაჟისა და ჯანდაცვის აღჭურვილობის, პირადი მოვლის ხელსაწყოების, ინტელექტუალური რობოტის გადაცემის, სამრეწველო ავტომატიზაციის, ავტომატური მექანიკური აღჭურვილობის, ციფრული პროდუქტების და ა.შ.
DC სერვო ძრავის კლასიფიკაცია
1.General DC servo motor
2.Slotless armature DC სერვო ძრავა
3.DC სერვო ძრავა ღრუ ჭიქის არმატურით
4.DC სერვო ძრავა დაბეჭდილი გრაგნილით
5. უჯაგრის DC სერვო ძრავა (ჩვენი კომპანია იყენებს ამ ძრავას)
შესრულების ილუსტრაცია
DC სერვო ძრავის მახასიათებლები:
მბრუნავი ელექტრო მანქანა, რომლის შეყვანა ან გამომავალი არის DC ელექტრო ენერგია.მისი ანალოგური სიჩქარის კონტროლის სისტემა ძირითადად შედგება ორი დახურული მარყუჟისგან, კერძოდ, სიჩქარის დახურული მარყუჟისგან და მიმდინარე დახურული მარყუჟისგან.იმისათვის, რომ ეს ორი ერთმანეთთან კოორდინირებული იყოს და როლი შეასრულოს, სისტემაში დაყენებულია ორი რეგულატორი, რათა დაარეგულიროს სიჩქარე და დენი, შესაბამისად.ორი უკუკავშირის დახურული მარყუჟი იღებს წყობილ სტრუქტურას ერთი მარყუჟისა და ერთი მარყუჟის სტრუქტურაში.ეს არის ეგრეთ წოდებული ორმაგი დახურული მარყუჟის სიჩქარის რეგულირების სისტემა.მას აქვს სწრაფი დინამიური რეაგირებისა და ძლიერი ჩარევის უნარის უპირატესობები, ამიტომ ფართოდ გამოიყენება.ჩვეულებრივ, PI ან PID წრე შედგება ანალოგური ოპერაციული გამაძლიერებლისგან;სიგნალის კონდიცირება ძირითადად არის უკუკავშირის სიგნალის გაფილტვრა და გაძლიერება.DC ძრავის მათემატიკური მოდელის გათვალისწინებით, სიჩქარის კონტროლის სისტემის დინამიური გადაცემის ფუნქციის ურთიერთობის სიმულაცია სიმულირებული სიჩქარის კონტროლის სისტემის გამართვის პროცესის დროს, რადგან ძრავის პარამეტრები ან დატვირთვის მექანიკური მახასიათებლები საკმაოდ განსხვავდება თეორიულისგან. მნიშვნელობები, ხშირად საჭიროა R, C-ის ხშირი ჩანაცვლება. ძალიან პრობლემურია მიკროსქემის პარამეტრების შეცვლა სხვა კომპონენტებით მოსალოდნელი დინამიური შესრულების ინდექსის მისაღებად.თუ პროგრამირებადი ანალოგური მოწყობილობა გამოიყენება რეგულატორის მიკროსქემის შესაქმნელად, სისტემის პარამეტრები, როგორიცაა მომატება, გამტარუნარიანობა და მიკროსქემის სტრუქტურაც კი შეიძლება შეიცვალოს პროგრამული უზრუნველყოფით და გამართული იყოს.ძალიან მოსახერხებელია.
